越野车,分时4驱,全时4驱,适时4驱分别是什么意思?那种最省油???越野适合买哪种???

越野车,分时4驱,全时4驱,适时4驱分别是什么意思?那种最省油???越野适合买哪种???:

1、分时四驱
档位设置有:2H(两驱高速)、N(空档)、4H(四驱高速)、4L(四驱低速)
分时四驱肯定是要手动调节
分时四驱最大的问题,不设中央差速器,4H、4L状态下在好路上不转向,而且不好的路上的用转弯也是基本上是甩过去的。


2、适时四驱
一般不设档位,不需要手动调节。

一般只相当于前驱车,只有“前桥”打滑1秒以上,才会向后轮输送动力。


但有例外,如日产系列,会设备,2H、4H、4H LOCK(相当于分时四驱的四驱高速),可以根据需要进行手动调节。

但相对分时四驱,强度差,4H下可以在好路上行走随便转弯,有一点全时四驱的意思,只是反应远不如全时四驱。

4H LOCK,在超过40KM/H后也会自动解锁至4H状态,避免转向翻车、侧滑或损坏驱动系统。


适时四驱最大的问题是,中央差速器反应慢或无法完全锁止。


3、全时四驱
这个就是一直都是四驱状态,一般豪车都是这样,全时四驱比较费油,但是车辆稳定性好,制动性能好。

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个人理解要是越野为主,果断全时四驱。

就算平时在路上开,也比两区车安全。

省油的话应该是适时四驱吧。


本回答被网友采纳 < 你对这个回答的评价是? 评论 收起 您好,这个经常越野的话那就选择全时四驱的就可以的 < 你对这个回答的评价是? 评论 收起 适时四驱更省油,当前轮打滑的时候四驱,正常情况下是前区 < 你对这个回答的评价是? 评论 收起 楼主您好!两轮驱动比较省油,但是四轮驱动动力更足 < 你对这个回答的评价是? 评论 收起
游戏有个bug,用第一个车,进到池子内第一处杆子前停下(图片那个地方),然后切换视角,切换到第六个,会看见水下的路
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文/


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